6ème DAHUT
Le départ

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Organisée par le VRACC88 le samedi 27 septembre 2014, c’est sous un beau soleil que 52 équipages se sont retrouvés devant la salle communale
de Dompierre (88) dans les Vosges.
Agencée sous forme de boucle l’épreuve comportait deux étapes, avec à chaque fois un retour à la salle. Trois catégories en lice, 8 équipages
en « découverte », 22 en « tourisme » et 22 en « navigation ». La catégorie « navigation » comptant pour le challenge TRACE 2014.
A l’honneur une copilote venant de Thaïlande, un pilote venant d’Italie et s’exprimant avec son copilote dans la langue de Shakespeare, un autre
venant du Luxembourg. Deux équipages sont venus pour l’un de la région de l’Aube et pour l’autre spécialement de la région Toulousaine pour
participer à notre épreuve. Merci à eux pour leurs confiances témoignées.
Le départ est donné 13h35. Dès le début de l’épreuve, une commode particulièrement « indigeste »pour les copilotes roulant en « navigation », a mis
à mal quelques équipages et non des moindres. Les minutes de retard commencent à s’additionner.
L’épreuve se continuait en direction de Bruyères avec toute une série de petits villages et les « pièges » habituels à la navigation. La première carte
IGN dans Grandvillers ne devait théoriquement pas présenter de grosses difficultés pour les équipages aguerris. Pourtant deux faux panneaux, ont
fait quelques ravages.
Après Bruyères, dans un des nombreux villages traversés une case « miroir » agrémentée d’une question allait semer le trouble dans pas mal d’esprits. De même que nos « Popeye » et « Rose des vents ».
Un calque dans la seconde carte IGN attendait la catégorie « navigation ». Les deux autres catégories, ayant une carte à courbes de niveaux et un parcours à suivre s’en sortaient pas trop mal.
Direction Le Tholy où un fil d’Ariane, tendait les bras aux participants. Certains s’en sont bien sortis, d’autres moins. Retour vers la salle pour la pause, non sans qu’une petite « arête de poisson » vienne faire quelques dégâts. Juste après cette difficulté, un double pont allait là aussi semer le trouble. Comme quoi dans une épreuve de navigation il est important de bien faire attention à ce que l’on voit et ce quelque soit la catégorie.
La pause réparatrice, avec effectivement le pointage dans une salle, libre choix de l’organisateur qui assume et surtout beaucoup plus pratique en cas de pluie, était la bienvenue.
Les équipages repartent pour une deuxième boucle avec une carte à reconstituer de nuit au dessus de la commune d’Éloyes. Les équipages présent au «Dahut » 2013 n’avaient eux quasiment que des cartes à reconstituer de nuit et nul ne s’en était plaint au contraire, certain s’étant servi de l’épreuve comme entrainement pour le « Vosges de Nuit » de l’ami Régis. Deuxième passage par le Tholy ou certains n’ont jamais vu un panneau qui leur tendait les bras dès la première étape. Les équipages allaient prendre la spéciale des cascades de Tendon à l’envers. Petit clin d’œil à Jean Michel avec la place de Xamontarupt où l’an dernier lors de son épreuve, certains avaient volontairement coupé devant la croix au mépris du code de la route.
Le retour vers la salle, en nocturne, ne présentait plus de grandes difficultés. Les équipages étaient invités à pointer avant l’heure. La direction de l’épreuve prenait la décision de neutraliser le temps sur la deuxième étape.
L’apéritif offert suivi d’un repas fourni par notre jeune et talentueux traiteur, les résultats furent proclamés durant la soirée.
De l’avis de la plupart des concurrents, le parcours était intéressant avec de belles routes. Une météo estivale ayant participé là aussi à la bonne réalisation de l’épreuve.
L’organisation fait son mea-culpa sur la taille de certains caractères dans le book et reconnait que cela devenait compliqué de les lire dans l’action de l’épreuve. Les corrections seront apportées pour les prochains books. Malheureusement nul n’est à l’abri d’une erreur.
Certains sempiternels râleurs se sont permis de critiquer et de donner des leçons. Mais que ces personnes commencent par balayer devant leur porte, en ne pensant pas qu’ils sont les meilleurs et que le monde ne tourne pas autour d’eux. Qu’ils acceptent les épreuves des autres organisateurs, comme elles sont et non comme « EUX » voudraient qu’elles soient ou formater sur un modèle qui ne correspondrait pas forcement à tout le monde. C’est aussi cela la spécificité et le charme des différentes épreuves.
Au final, le Dahut 2014 à vécu. Merci aux personnes qui ce sont investie pour le bon fonctionnement de l’épreuve. Merci à nos partenaires qui nous suivent pour certains depuis le début. Et un grand merci aux concurrents car sans eux les épreuves n’existeraient pas.
Toutes les photos de l’épreuve sont en ligne sur notre site : www.vracc88.com ou sur notre page Facebook.
Rendez vous en 2015 pour de nouveaux évènements à venir.
Le parking

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Papyyo2 2
Les commentaires des participants
Aller pour le fun parce que les compliments cela fait chaud au cœur et surtout pour remercier tout ceux qui ont œuvré dans l'ombre pour la réalisation du Dahut et sans qui cela ne serait pas possible.
Message de Jean Michel Bagheera :
"Salut chef.
Encore un grand merci à toi et ton équipe pour l'organisation du rallye.
Même si nous avons été contrains d'abandonner, nous avons passé un super weekend!!
Encore un grand merci, bises a vous tous.
Marianne & Jean-Mi"
De Marcel et Francis Alfa Roméo GTV 2 litres :
"Bonjour Phil,
Tout d'abord, Marcel, mon pilote tient à s'excuser pour son départ prématuré hier soir. Il était trop fatigué et je le comprend; je ne lui ai pas faciliter les choses. Et pour cause, tu ne nous auras fait un sacré cadeau avec ta commode d'entrée de jeu; de quoi occuper les esprits et occulter les premières feuilles du carnet de route. Ça m'apprendra, tiens! Na!
Bref, un grand bravo tout de même pour les superbes routes que nous aurons pu ou dû emprunter, de plus sous un soleil bien plus qu'estival. Tous les ingrédients étaient réunis pour le plus grand bonheur des équipages (enfin, ceux qui n'auront pas trop galéré là).
Et que dire de la qualité de la restauration! Rien que de la qualité, de la belle qualité servie pour une nouvelle part de plaisir, celui du ventre, qui on le sait tous, fait également partie intégrante du jeu.
Merci Philippe, merci à toute ton équipe, tes bénévoles etc... et à bientôt.
Francis"
Message de Jean Pierre 8 gordini vainqueur de l'épreuve :
"Bonjour Charline. Salut Philippe
Nous avons souvent des reproches à faire. Pour samedi ce n’est pas le cas. Les compliments sont à exprimer aussi.
Ça a été un grand plaisir pour moi de conduire à Denis aussi de naviguer. Denis, copilote, un grand mordu de la navigation souvent demandé, j’ai eu la chance qu’il soit libre à ma demande le jour du rallye des vallées. Le lendemain il me contact pour me dire d’accord !!
Comme il dit , on s’est fait plaisir gentiment à l’avenir mettez des faux panneaux dans les endroits à réfléchir (commode ; cartes ; arêtes de poissons ). Un seul souci le métrage imprimé trop petit Denis lisait constamment avec la loupe
Tout le reste était parfait ; aucune erreur dans le Road Book.
Continuez dans le même principe, pas besoin de faire compliqué pour établir un classement.
Merci pour ce weekend qui nous a été très agréable
Jean Pierre WILLMANN, au plaisir , bonne journée "
Y en d'autres mais après cela va faire cirage de pompes. C'est juste pour vous montrer que le boulot paye toujours. hormis chez quelques grincheux qui sont eux aussi connus.
Philippe Président
Sur la route

Dahut 2014 263

Dahut 2014 269

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Dahut 2014 357

Dahut 2014 361

Dahut 2014 364

Dahut 2014 365

Dahut 2014 369
LES CLASSEMENTS
1er équipage BASSO/BASSO 2ème équipage POIREY/VILLEMIN 3ème équipage POGGLIOLI/DELVAL
CLASSEMENT CATEGORIE DEBUTANT
POS | NUM | PILOTE | COPILOTE | VOITURE | POINTS |
1 | 08 | BASSO | BASSO | MERCEDES CLK |
172.5 |
2 | 06 | POIREY | VILLEMIN | PORSCHE 912 |
208.8 |
3 | 05 | POGGIOLI | DELVAL | PORSCHE 924 | 303 |
4 | 04 | VANNSON | VANNSON | PEUGEOT 207 RC |
529 |
5 | 03 | TRITZ | TRITZ | RENAULT MEGANE |
566.5 |
5 | 01 | CONTAL | BAUDOT | RENAULT KANGOO |
566.5 |
7 | 02 | NIEMERTZ | NIEMERTZ | TRABANT P601 |
Panne |
8 | 07 | LABARGE | LABARGE | ROBIN HOOD EXMO7 |
Panne |
CLASSEMENT CATEGORIE TOURISME
POS | NUM | PILOTE | COPILOTE | VOITURE | POINTS |
1 | 12 | GUILLEMINAULT | GUILLEMINAULT | FORD MUSTANG | 83.7 |
2 | 31 | GUENET | AUBEL | ALFA ROMEO BERTONE | 138 |
3 | 17 | STADLER | SPADA | PEUGEOT 504 V6 |
145.5 |
4 | 20 | YAIGRE | AUBRIOT | FORD GRANADA | 153 |
5 | 21 | NICOLAS | RATTAIRE | RENAULT CLIO 16 S | 171.9 |
6 | 19 | CORNU | HEUREL | RENAULT CLIO IV GT | 172.5 |
7 | 14 | BALTHAZARD | GRANDIDIER | FORD FOCUS RS | 207 |
8 | 30 | JOERGER | EBERLIN | TOYOTA CELICA | 214.2 |
9 | 11 | MILVAUX | MASSON | DATSUN SYLVIA | 242.4 |
10 | 32 |
DENY |
DENY | VOLVO | 252.2 |
11 | 27 | KLINGER | WALGER | BMW 1600 - 2 | 282 |
12 | 15 | FERRY | GRAVIER | ALFA ROMEO ALFETTA |
285 |
13 | 09 | MIDON | MIDON | RENAULT CLIO WILLIAMS | 305.1 |
14 | 26 | MOST | MOST | PORSCHE BOXTER | 310.5 |
15 | 24 | BRUN | MOST | FORD SIERRA COSWORTH | 318 |
16 | 16 | HEIDER | HEIDER | PORSCHE 944 | 378 |
17 | 25 | VIARD | VIARD | CHEVROLET CAMARO | 477.3 |
18 | 28 | COLSON | COLSON | PORSCHE 997 TARGA 4 S | 598 |
19 | 18 | BERRSCHER | HINDELANY | AUDI S3 | 621 |
20 | 29 | SCHEUBEL | SCHEUBEL | PORSCHE 997 GT 3 | 793.5 |
21 | 29 | BRISON | BRISON | ALFA ROMEO GTV | DNF |
22 | 23 | COSSARD | POURETTE | PORSCHE BOXTER S | DNF |
CLASSEMENT CATEGORIE NAVIGATION
POS | NUM | PILOTE | COPILOTE | VOITURE | POINTS |
1 | 47 | WILLMANN | GEORGE | RENAULT 8 GORDINI | 60 |
2 | 53 | BASSI | HENRY | BMW 318 I S | 120 |
3 | 45 | ANTOINE | LECRIVAIN | TALBO SAMBA CAB | 150 |
4 | 54 | LIEGEOIS | ACKER | CITROEN 2 CV | 180 |
5 | 42 | FRANCAIS | LUCAS | LANCIA DELTA HF | 210 |
6 | 43 | COUSIN | BRUNETTE | PEUGEOT 309 GTD | 210 |
7 | 40 | ANTOINE | THIERY | PEUGEOT 205 CJ | 210 |
8 | 50 | GERMAIN | GERMAIN | MGB GT | 240 |
9 | 52 | PAGES | GUILLAUME | SUBARU IMPREZA | 240 |
10 | 37 | ACKER | SCHERBERICH | ALFA ROMEO BERTONE | 270 |
11 | 49 | CROUVEZIER | DUVAL | PORSCHE 911 3.2 | 270 |
12 | 38 | LUSTE | WREGE | BMW 2002 BAUR | 300 |
13 | 46 | FRIEDERICH | COLIN | PEUGEOT 205 RALLYE | 300 |
14 | 36 | THIRION | BAUME | VW GOLF GLI | 300 |
15 | 34 | BEDEL | PIERRE | RENAULT 12 GORDINI | 330 |
16 | 33 | DURBACH | JUNGMANN | ALFA ROME GTV | 420 |
17 | 41 | VOINOT | VOINOT | VOLVO 1800 ES | 450 |
18 | 35 | HUEBERT | POIROT | VW GOLF GTI | DNF |
19 | 39 | THIRION | PHONAMTIANG | SIMCA 1300 | DNF |
20 | 48 | LAUGEL | LAUGEL | PORSCHE 911 SC | DNF |
21 | 51 | SAINTELLIER | SAINTELLIER | BMW 318 IS | DNF |
22 | 44 | BILGER | BIELGER | MATRA SIMCA BAGEHEERA | DNF |
La soirée

Dahut 2014 1

Dahut 2014 10

Dahut 2014 11

Dahut 2014 12

Dahut 2014 14

Dahut 2014 16

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Dahut 2014 23

Dahut 2014 3

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Dahut 2014 4

Dahut 2014 5

Dahut 2014 6

Dahut 2014 8

Dahut 2014 9
TABLEAU DES INSCRIPTIONS |
|||||||
NOMBRE |
PILOTES |
COPILOTES |
CATÉGORIES |
VÉHICULES |
|||
DECOU |
TOUR |
NAVIG |
TRACE |
||||
01 | Marcel DURBACH | Francis JUNGMANN | X | X | ALFA ROMEO ALFETTA GTV2.0 (1984) | ||
02 | Humphrey PRESQUERIRE | Eva PASFREINER |
X | PEUGEOT 309 GTI D (1991) |
|||
03 | Gérard GUILLEMINAULT |
Murielle GUILLEMINAULT |
X | FORD MUSTANG CC (1973) |
|||
04 | Sabine CONTAL | Isabelle BAUDOT | X | RENAULT KANGOO (2012) |
|||
05 | Jean Michel NIEMIERZ | Sophie NIEMIERZ | X | TRABANT P601 GR2 (1968) | |||
06 | Jack CELERE |
Alphonse TOUTDROIT |
X | X | FORD CAPRI (1969) |
||
07 | Adam VANNSON |
Sylvie VANNSON |
X | PEUGEOT 207 RC (2008) |
|||
08 | David TRITZ |
Virginie TRITZ |
X | AUDI 90 (1988) |
|||
09 | Jean-Claude THIRION |
Poppy PHONAMTIANG | X | X | SIMCA 1300 (1965) |
||
10 | Fabrice HUEBERT |
Myriam POIROT |
X | OPEL MANTA (1987) |
|||
11 | Jean-François ACKER |
Philippe SCHERBERICH |
X | X | ALFA ROMEO GIULIA GTV (1972) |
||
12 | Jean Bernard LUSTRE | Robert WREGE |
X | X | BMW TARGA BAUR |
||
13 | Sébastien BALTHAZARD |
Christine GRANDIDIER |
X | FORD FOCUS RS (2009) |
|||
14 | Chantal ANTOINE |
Nathalie THIERY |
X | X | PEUGEOT 205 CJ(1992) |
||
15 | Fabien VOINOT |
Estelle VOINOT |
X | X | VOLVO 1800 ES |
||
16 | Marco POGGIOLI |
Arthur DELVAL | X | PORSCHE 924 2L JUBILÉ (1981) |
|||
17 | Francis KLINGER | Mathieu WALGER | X | BMW - 1600/2 (1974) | |||
18 | Cyril FRANCAIS | Fred LUCAS | X | X | LANCIA DELTA HF 16S | ||
19 | Marianne BILGER | Jean-Michel BILGER | X | X | MATRA BAGHEERA (1975) | ||
20 | Michel FERRY |
Pascal GRAVIER |
X | ALFA ROMEO ALFETTA (1975) |
|||
21 | Philippe HEIDER |
Elise HEIDER | X | PORSCHE 944 (1985) |
|||
22 | Philippe POIREY |
Thibault VILLEMIN |
X | PORSCHE 912 COUPÉ (1967) |
|||
23 | Nadine STALDER |
Laurent SPADA |
X | PEUGEOT 504 COUPÉ V6 (1977) |
|||
24 | Fabien BERRSCHER | Angélique HINDELANY |
X | AUDI S3 |
|||
25 | Pierre CORNU |
Kévin HEUREL | X | RENAULT CLIO IV GT | |||
26 | René YAIGRE |
Blandine AUBRIOT |
X | FORD GRANADA XL (1982) |
|||
27 | Gérard BEDEL |
Jean Michel PIERRE | X | X | R 12 GORDINI (1974) | ||
28 | Thibault NICOLAS | Stéphane RATTAIRE | X | RENAULT CLIO 16 (1991) | |||
29 | Christophe ANTOINE | Kate LECRIVAIN |
X | X | TALBOT SAMBA CABRIOLET |
||
30 | Alain BRISON |
Simone BRISON |
X | ALFA ROMEO GTV 2.0 (1982) |
|||
31 | André BRUN | Anne MOST | X | FORD SIERRA COSWORTH (1986) |
|||
32 | Guillaume MOST | Thibault MOST | X | PORSCHE BOXTER (2001) |
|||
33 | Jérôme VIARD | Evelyne VIARD |
X | CHEVROLET CORVETTE C (1991) |
|||
34 | Morgan COSSARD |
Ludovic POURETTE |
X | PORSCHE BOXTER S (2003) |
|||
35 | Jean Pierre WILLMANN |
Denis GEORGE |
X | X | RENAULT 8 GORDINI |
||
36 | Serge FRIEDERICH |
Philippe COLIN |
X | PEUGEOT 205 RALLYE (1990) |
|||
37 | Didier LABARGE | Théo LABARGE | X | ROBIN HOOD EXMO 7 | |||
38 | Dominique JOERGER | Bertrand EBERLIN | X | TOYOTTA CELICA TA-40 (1982) | |||
39 | Richard SCHEUBEL | Valérie SCHEUBEL | X | PORSCHE 997 GT3 (2007) | |||
40 | BOB | Christian AUBEL | X | ALFA GROMEGO COUPÉ BERTONE MOUTARDE (1972) |
|||
41 | Christian COLSON | Anne COLSON | X | PORSCHE 997 TARGA 4S (2007) | |||
42 | Gil LAUGEL | Angélique LAUGEL | X | PORSCHE 996 TARGA | |||
43 | René DENY | Jennifer DENY | X | TRIUMPH TR7 1977 | |||
44 | Armelle SAINTELLIER | Richard SAINTELLIER | X | BMW E30 318 IS (1990) | |||
45 | Pierre CROUVEZIER | Guillaume DUVAL | X | X | PORSCHE 911 3.2 (1983) | ||
46 | Thierry GERMAIN | Estelle GERMAIN | X | X | MG GT (1975) | ||
47 | Olivier BASSO | Thomas BASSO | X | MERCEDES SLK 200 KOMPRESOR (2000) |
|||
48 | Julien MILVAUX | Paul MASSON | X | DATSUN SILVIA KHS110 | |||
49 | Robert BASSI | Marc HENRY | X | X | BMW 318 IS | ||
50 | David PAGES | Andreo GUILHAUME | X | SUBARU IMPREZA WRX (2001) | |||
51 | Dominique LIEGEOIS | Delphine ACKER | X | X | CITROEN 2 CV AZKA (1985) | ||
52 | Cédric MIDON | Aurore MIDON | X | RENAULT CLIO WILLIAMS (1993) |
Date de dernière mise à jour : 11/10/2014
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